Wonkův most
Rekonstrukce pro budoucí generace
Stavebník
Pardubický kraj / Správa a údržba silnic Pardubického kraje
Projektant
MDS projekt s.r.o.
Zhotovitel
CHT + DYWIDAG – P. Wonky
Stavebník
Pardubický kraj / Správa a údržba silnic Pardubického kraje
Projektant
MDS projekt s.r.o.
Zhotovitel
Chládek a Tintěra a.s.
O stavbě
Most Pavla Wonky je klíčovou dopravní stavbou v Pardubicích, přes kterou denně projede zhruba 33 tisíc aut. Propojuje střed města s částmi Polabiny a Cihelna, rovněž převádí dopravu z Masarykova náměstí po Hradecké ulici směrem na Hradec Králové.
Pardubický kraj plánoval tuto dopravní tepnu opravit několik let, protože vlivem nadměrné zátěže došlo k poškození lan uvnitř konstrukce mostu. Na základě odborných prohlídek se ukázalo, že s opravou nelze déle čekat. Z těchto důvodů začne v červnu 2024 rekonstrukce mostu Pavla Wonky, která potrvá až do října 2025.
Vzhledem k dopravnímu významu mostu budou práce probíhat za provozu v režimu 1+1. Vždy tedy bude průjezdný jeden jízdní pruh v jednom směru, zabezpečíme samozřejmě i cesty pro chodce a cyklisty. Most po dobu rekonstrukce bude sloužit i vozidlům integrovaného záchranného systému a hromadné dopravě.
Práce budou rozdělené na celkem čtyři etapy a během nich se bude měnit umístění jízdních pruhů i dopravní značení, proto, prosíme, pečlivě sledujte dopravní značení a respektujte pokyny pracovníků stavby.
Cíl stavby
Wonkův most rekonstruujeme nejenom pro sebe, ale hlavně pro další generace – naše děti a vnoučata.
Během projektování Pardubický kraj nechal do plánů zapracovat technologické řešení, které do budoucna výrazně usnadní kontrolu a případnou výměnu lan uvnitř konstrukce. Ta jsou kriticky důležitá pro zajištění bezpečnosti stavby i provozu na ní. Tyto práce tedy jednou bude možné dělat za minimálních dopravních omezení a uzavírek.
Díky rekonstrukci připravíme most Pavla Wonky na další desetiletí bezpečného provozu. Vydali jsme se složitější, časově i finančně náročnější cestou, ale jsme přesvědčeni o tom, že to je správné a odpovědné.
Neopravujeme pouze to, co je rozbité, ale snažíme se koncepčně připravit řešení pro další generaci a odkázat jí o problém méně.
Uděláme maximum pro to, abychom projekt stihli dokončit v uvedených termínech, a na tomto webu vás budeme o všem detailně a transparentně informovat. Prosíme vás o pochopení a trpělivost. Děkujeme.
Kč - Cena rekonstrukce s DPH
metrů - délka mostu
Tun - hmotnost mostu
Předpokládaný harmonogram
0. fáze – Příprava
+ Únor – Květen 2024
Více informací
1. fáze
+ 1. Června 2024 – 28. Února 2025
Více informací
Doprava na mostu v režimu 1+1,
převedení dopravy do krajních pruhů, bude se pracovat ve středu mostu.
Prohlídněte si situační nákres provozu:
2. fáze
+ 1. Března – 10. Března 2025
Více informací
Doprava na mostu v režimu 1+1 přes mostní provizoria, průjezdný střed mostu, pro chodce pravá strana.
Prohlídněte si situační nákres provozu:
3. fáze
+ 10. Března – 1. Září 2025
Více informací
Prohlídněte si situační nákres provozu:
4. fáze
+ 1. Září – 31. Října 2025
Více informací
Doprava na mostu v režimu 1+1 přes mostní provizoria, převedení dopravy do krajních pruhů, bude se pracovat ve středu mostu.
Prohlídněte si situační nákres provozu:
5. fáze – Dokončení
+ Říjen 2025
Více informací
Předpoklad dokončení opravy mostu říjen 2025.
Omlouváme se za dopravní komplikace a děkujeme vám za trpělivost!
Novinky
Úprava harmonogramu 1. fáze rekonstrukce Wonkova mostu
Správa a údržba silnic Pardubického kraje (SÚS Pk) společně se společnostmi Chládek a Tintěra, Pardubice a DYWIDAG informují veřejnost o úpravě harmonogramu 1. fáze etapy rekonstrukce mostu Pavla Wonky v Pardubicích. Ta měla podle původního plánu skončit 9. listopadu 2024, ale kvůli úpravám technologických postupů potrvá do února 2025. Pro motoristy se nic nemění, most bude i nadále průjezdný dvěma jízdními pruhy.
Úprava veřejného osvětlení za wonkáčem proběhne ve večerních a nočních hodinách
Ve dnech 28. a 29. 5. 2024 v čase od 19:00 – 01:00 dojde v rámci naplánovaných prací k úpravě veřejného osvětlení u přechodu pro chodce za mostem směrem od centra. Práce budou probíhat na lampách veřejného osvětlení a na přesunu přechodu pro chodce. Na základě těchto skutečností bude docházet k lokálním omezením na komunikaci, případně krátkodobé zastavení provozu v pruzích komunikace. Omezení bude probíhat v nočních hodinách, aby byla co nejméně omezena doprava. Za případné komplikace se jménem zhotovitele omlouváme.
O tomto víkendu 18. – 19. 5. 2024 dojde v rámci plánované výluky s DPMP k úpravě trakčního vedení
Omezení budou probíhat v sobotu 18. 5. 2024 mezi 7:00 – 17:00 a v neděli 19.5. 2024 mezi 7:00 – 15:00. Práce budou probíhat na přesunu rozjezdové výhybky až za most do oblasti přechodu pro chodce u zimního stadionu. Dále dojde k demontáži 1. stopy trakčního vedení po celé délce mostu.
Dlouho plánovaná rekonstrukce Wonkova mostu startuje 1. června
V sobotu 1. června začne dopředu dlouho avizovaná rekonstrukce Wonkova mostu v Pardubicích, která bude trvat až do podzimu příštího roku. Oprava je nutná kvůli nevyhovujícímu technickému stavu mostu. Kvůli probíhajícím pracím bude provoz zúžený do dvou pruhů.
Práce na Wonkáči už začaly
Začátkem května došlo k zahájení přípravných prací nutných pro rekonstrukci mostu Pavla Wonky. Tyto práce spočívají v osazení dočasných konzol nutných pro dočasné přeložení inženýrských sítí. Z tohoto důvodu došlo k uzavření levého chodníku ve směru z centra. Provoz chodců a cyklistů byl převeden na pravý chodník. Omlouváme se za dopravní komplikace a děkujeme za vaši trpělivost i respektování dopravního značení.
Informační kampaň k opravě Wonkova mostu začíná, omezení v dopravě budou od června
Most Pavla Wonky je klíčovou dopravní stavbou v krajském městě. Právě v těchto dnech začínají přípravné práce k jeho rekonstrukci, zatím bez omezení dopravy. Se zúžením do jednoho jízdního pruhu v každém směru musejí řidiči počítat od června. Veřejným projednáním s on-line přenosem dnes začala informační kampaň.
Provoz během stavby
V souvislosti se zahájením stavebních prací, které jsou plánovány na začátek měsíce června letošního roku bude provoz na mostě sveden do dvou pruhu, most bude průjezdný vždy jedním pruhem v jednom z jízdních pruhů. Provoz se bude postupně posouvat v závislosti na probíhajících pracích. Důležité je, že most bude vždy průjezdný, a to platí i pro MHD, kde dojde dočasně k nahrazení trolejbusů autobusy. Samotné stavební práce budou probíhat nejdříve v útrobách mostu, kde jsou uložena poškozená nosná lana.